摘要：
单边直线感应电机(Single-sided Linear Induction Motors，SLIMs)作为中低速磁悬浮列车的驱动装置，其推力和法向力的优良控制特性以及抗干扰能力，对于列车的牵引及悬浮系统稳定高效运行极为重要。通过建立SLIM的最大加速度变电流跟踪控制模型，在加/减速区，控制SLIM以恒定最大加速度运行；在稳速区，为充分利用电机的容量，控制SLIM恒功率运行。实验验证了所提控制算法的有效性，不仅能有效研究SLIM推力特性，还能为探索磁悬浮的高效动态控制方法提供参考意义。
陈特放，邓江明，唐建湘，成庶. 磁浮直线电机的分段电流最大加速度跟踪控制[J]. 控制工程, 2015, 22(1): 8-13.
