摘要: 为提高混合动力车辆复合电源能量利用效率,提出一种基于自适应滤波方法的混合动力车辆(Hybrid Electric Vehicles, HEV)复合电源能量管理策略。首先,对HEV复合电源以及双向DC/DC变换器进行建模;然后,采用基于功率分流法的自适应率,设计得到新的复合电源自适应能量管理策略;最后,通过不同工况下的仿真实验,验证该方法的有效性。仿真结果表明,该方法能够有效分配HEV复合电源的功率,该策略具有能量利用率高的特点。
闫晓鸣, 王大志, 梁雨, 李云路.
HEV复合电源自适应能量管理策略
[J]. 控制工程, 2019, 26(9): 1722-1727.
YAN Xiao-ming, WANG Da-zhi, LIANG Yu, LI Yun-lu.
Hybrid Supply System Energy Management Strategy of Hybrid Electric Vehicle
Based on Adaptive Filter
[J]. Control Engineering of China, 2019, 26(9): 1722-1727.